2.2 按状态分类
（1）常用备品，容易损坏、故障较多的部件或使用最多的更换品。在日常保养、小修等定期更换的备件。
（2）非常用备品，主要是指那些几乎不突然发生故障的定期更换品。
2.3 根据备品备件的技术特性
可修复件：损坏后可反复维修，直到没有维修价值才可报废，采购比较容易，到货时间短。计算机，显示器，各种电子板件等。
不可修复件：损坏后无法修复，直接报废。铅门帘，传送带，电子元器件等。
2.4 根据备品备件的寿命
根据备品备件的使用寿命，可分为：
容易过期：含有易挥发物质（炸药探测器的使用耗材），有一定质保期（一般不超过半年或是一年）；长期存放易损坏，需要定期激活，如电池等；或质保期短的物品等。
不易过期：电机，计算机，机械备件等
3.根据备品备件的特性存放
机场安检设备种类多，机型杂，有国产的，有进口的，即使是同一系列设备，备品备件的通用性不强，因此，备品备件种类繁多。不同备品备件对于存放的条件也有一定的要求。
3.1 对于易挥发的备品，需提供特定的冷冻环境（专用冰箱或是冰柜），保持备品的有效性。
3.2对于易燃、有味怕高温的备品备件，例如铅门帘等，应该存放在通风条件较好的地方。
3.3对于存放期间可能损坏的备品备件，例如电机，可能存在漏油现象，根据情况选择合适地点存放，并要求定期检查，发现问题及时处理。
3.4对于怕压，怕摔，怕潮湿的电子板件，要安全存放，并做好防潮措施。
首都机场地域广大，包括三个航站楼，相互之间存在一定距离，楼外设备分布很广，为了确保对故障设备的维修效率，除了应在各个航站楼内建立了相应的备品备件库之外，在航站楼外合适地点同样需设定一个专门用于保障楼外设备的备品备件库房，一旦设备发生故障，备件尽可能及时跟上，提升对设备运行的保障能力。
4.备品备件的采购方式及数量
4.1 定期采购方式。按一定周期采购，每次采购都要根据现有库存量、已经采购尚未到货的数量，以及预计的消耗量来计算采购数量。
4.2 备品备件定额方式。给每种备品备件制定一个最低库存标准，当库存量下降到一定数量时，及时采购补充所减少的备品。
5.备件的定额管理
在制订备品备件方案前，首先要明确其服务对象：维护备品、检修备品还是故障备品，然后再确定备品备件范围和数量。
5.1 决定备件数量和选型的主要因素
（1）数量。设备的安装容量决定了备件数量。
（2）寿命。设备的使用寿命、使用环境和其工作的频率以及对设备的保养程度和周期决定了该设备的故障率。
（3）市场货源和订货周期。那些发生故障后，对整个设备运行不造成影响的部件，只要货源采购方便，货源充足，无需库存过多，少量备用应对突发情况；但对采购周期长的进口备件有必要储备一些；尤其是因设备技术更新，原有设备的停产引起的备件的短缺，储备一定量.对于原有设备升级改造，对新增的备件应及时补充备用。
（4）性价比。在确定备件的数量时要考虑其价格，价格便宜及使用率高的可多储备，以减少重复订货工作量；而价格昂贵的则少储备。
备品备件科学管理既能保证正常生产和供应，又能合理压缩库存资金，以得到较好的经济效果。通过加强企业库存管理工作，体现企业的综合管理实力，又有效地保证企业生产的连续正常进行，企业要不断加强对库存物资的管理工作，健全仓储管理的各种规章制度，利用现代管理手段、先进的科学分析方法、完善备件管理工作，有效控制备件的资金占用，以取得事半功倍的效果。
来源：设备人
参考文献
[1] 国占玲.备品备件库存管理浅析 [M].《赤子》 2012.
[2] 肖秀珍，许萍.设备备件管理的探讨[J].《机械制造与自动化》，2010.返回搜狐，查看更多