第二部分：刹车卡钳评测的情况？
下面这些内容中，是BALANCE工作室对TEI产品进行的所有测试内容，其中包含卡钳上车，TEI一体锻造产品测试、驾驶感受、同级别产品的对比、以及TEI专业安装等方面的内容，详情可以点击相关链接。（链接来自百伦斯微信公众号：BALANCE改装文化）
【老车欧蓝德2000km回乡记】总结篇
视频简介：在经过庐山、南京两站之后，气温也接近零度了，十年老车欧蓝德在升级了轮毂、TEI刹车之后，在这一段路上，主要感受一下这套刹车的异响状况，还有它的粉末使用状况，具体是怎么样的呢？？经过这么多天的长途行驶，在经历了夜雨、大雪的天气状况后，这辆老车又有哪些影响跟状况，就来这期视频看看磊哥是怎么为大家解说的……
形似AP 9570？TEI一体锻造刹车60EX系列独家揭秘
视频简介：今天揭秘这款形似ap9570的一体锻造刹车，它就是TEI 目前的旗舰系列S60EX系列，在尺寸外观上面参考了ap街道旗舰9570外观设计，S60ex 长360mm宽175mm高110mm，非对称设计。做了很多局部镂空偷轻，仅有4.5kg重量，从尺寸上来看不折不扣的大6卡钳，我们与上期的迈拓的mx6r，A面大小做了对比。s60ex在全尺寸与体积上都要比Mx6r要大……
Balance磊哥采访：TEI卡钳脚感软？问题多？网友问题现场直击！
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI4NjE0ODE3Mw==&mid=2247487696&idx=1&sn=002bf0c515d63bba6df727d72440e321&chksm=ebe003f2dc978ae4c492425cbb671fac847043706920e8bec76922a3df99ba867af50fb53bba#rd
视频简介：前段时间，我更新了TEI的后一体式卡钳的评测视频，结果评论区让我非常感兴趣，众多的网友评论，TEI脚感软、抖动甚至售后不好，那对于一个国内销售前茅的刹车品牌，我就带了这么多的疑问，直接去了天河区的酷车城，找到了TEI的负责人，那首先第一个问题就是TEI脚感软，这非常重要的，下面就让我们一起来听听TEI的负责人是怎么回应的……
总结：TEI的刹车还是很有质量保证的，刹车脚感对比原厂，也会有很好的提升。比原厂刹车来得快，也保证了刹车的舒适度。另外TEI品牌会虚心接受来自用户的反馈，之前测试的刹车上有反馈脚感软的问题，品牌商立马进行了召回处理，在后续推出改进后的刹车，在脚感上就有个不错的提升，有这样的厂家保证产品质量，也是用户的福音了。
第三部分：TEI新品
S60EX的产品情况
产品详情：TEI 目前的旗舰系列S60EX系列，在尺寸外观上面参考了ap街道旗舰9570外观设计，S60ex 长360mm宽175mm高110mm，非对称设计。做了很多局部镂空偷轻，仅有4.5kg重量，从尺寸上来看不折不扣的大6卡钳，s60ex在全尺寸与体积上都要比同类产品要大。tei有镀镍阳极氧化工艺版本，也有漆面的版本。高温油漆的优点就是颜色可选性强，目前厂家提供银色，红色，黄色可选，漆面养护方便。